“汽车在21世纪进入了以数字化为特征的新阶段，变化不仅体现在汽车的形态和功能上，更体现在产品的底层逻辑。”11月20日，岚图汽车CEO卢放在2023中国5G+工业互联网大会专题会议主旨演讲中分享了汽车产业的“数字化之变”，介绍企业的数字化转型升级之路。

岚图汽车科技有限公司 CEO 卢放

谈及汽车产品的底层逻辑变化，卢放认为，在数字化时代，用户思维代替了产品思维，通过数字化工具为用户创造价值，成为新商业模式的核心要素。而数字化时代也加速着汽车的“软硬融合”，不仅汽车硬件实现通用化、模块化生产，目前一辆汽车上最多已集成约1亿行代码，“到2025年，一辆汽车上的代码将会多达10亿行，汽车公司正在向科技公司演变。”

卢放说，以提供高端化、智能化、绿色化产品为抓手，岚图汽车积极掌握数字化相关技术，推动5G+工业互联网赋能汽车全流程制造。

据介绍，通过5G专网的建设，目前岚图汽车工厂已建成5G全连接工厂，已将网络延迟降低到数微秒级，网络可靠性提高至99.999%。依托5G与物联网、大数据、人工智能等技术的融合应用，岚图汽车开的设计平台打通了研发设计数据流并应用数字化虚拟仿真技术，新车型项目周期从36个月缩短至24个月。在岚图汽车的工厂里，一条柔性生产线可满足所有车型的混线生产，为用户提供上千种选配方案。

“下一步将着力建设数字化3.0，推动数字化技术与汽车业务深度融合。”卢放说，岚图汽车计划到2025年，实现IoT全域素材生态互联，达成100%业务数字化;到2026年智能化水平行业领先，实现万物互联。

就在半个月前，岚图汽车入选“2023年武汉标杆智能工厂”。以岚图汽车为代表，数字化应用场景正广泛应用在武汉的一家家工厂里。据悉，目前武汉已建成2家国家级数字领航企业、20家标杆智能工厂、102个智能车间(智能化改造示范项目)、201条数字化产线，9个项目入选智能制造国家级试点示范项目，“数字化产线—智能车间(智能化改造示范项目)—标杆智能工厂—数字领航企业”未来工厂四级梯队持续推进，武汉新型工业化步伐正加速迈进。