12月20日上午，2020中国(日照)汽车产业高质量发展大会在山东省日照市开幕。本次大会聚焦“汽车智造 产链协同”这一主题，并对相关话题进行重点解读和深入探讨，以期提出切实可行的政策建议，助力我国汽车产业全面健康发展。

在大会上，清华大学车辆与运载学院教授陈全世发表了《新技术浪潮推动下的汽车产业大变革》主题演讲。陈全世在其演讲中表示，当前我国社会和经济正在经历转型的阵痛期，在新技术、新经济浪潮的推动下，汽车产业迎来了大变革时代。未来电动化、网联化和智能化将是我国汽车产业发展的大方向。

随着汽车产业政策和技术的发展推动，汽车产业的转型升级也在不断加快。今年10月，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》正式出台，进一步支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。

根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。至2025年，新能源汽车新车销量占比达20%左右，纯电动乘用车新车新车平均电耗降至12.0 kWh/100km。至2035年，国内公共领域用车将实现全面电动化，燃料电池汽车可实现商业化应用。

“国家政策支持，进一步加快了我国电动化汽车的发展。”陈全世说，电动化、网联化和智能化是我国汽车产业发展的大方向，三者互相联系，协同发展，是一个逐渐完善的过程。

另外，在演讲中，陈全世也谈到了今年突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情对国民经济及汽车产业造成的影响。在新型冠状病毒肺炎疫情全球蔓延的形势下，我国汽车产业也面临着重大转型的挑战和机遇。他认为，这个特殊时期，要发扬中国人艰苦奋斗的精神，团结一致、把汽车产业链打造成“命运共同体”，使新型冠状病毒肺炎疫情变成中国汽车产业加快转型、协同强大的机会。