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大力推进 智能化升级
————访一汽集团董事长徐留平
来源:人民日报  作者: 王 政 2020-10-11 16:11:40
今年1—8月,中国第一汽车集团克服新冠肺炎疫情影响,累计销售汽车226.8万辆,同比增长6.4%,实现逆势增长。作为坚持自主创新的民族品牌,...

今年1—8月,中国第一汽车集团克服新冠肺炎疫情影响,累计销售汽车226.8万辆,同比增长6.4%,实现逆势增长。作为坚持自主创新的民族品牌,如何抓住数字化转型、智能化升级的机遇实现高质量发展?如何加快构建适应社会主义市场经济要求的发展布局、管理体制、经营机制和人才队伍?记者采访了一汽集团董事长徐留平。

改革给一汽带来的最大变化是营造出干事创业的浓厚氛围

记者:今年以来,中国一汽产品销量为什么能实现逆势增长?

徐留平:今年1—8月,中国一汽累计销量同比增长6.4%,市场占有率同比提升2.4个百分点,实现营业收入4316亿元,同比增长10.7%;实现利润286.5亿元,经营质量稳中提升。

一汽的逆势增长,得益于全国抗疫斗争取得重大战略成果营造了良好外部环境,也得益于企业识变图强、化危为机的真抓实干。今年以来,我们深入研究汽车产业转型和加大开放力度带来的挑战与机遇,主动适应国内消费升级和产业升级趋势,提出坚决采取“全面深化改革、全面创新驱动”的做法、坚决把关键核心技术掌握在自己手里、坚决把自主品牌搞上去。这使得我们不仅在自身转型升级上迈出新步伐,也为发展地方经济、促进东北振兴作出了应有贡献。

记者:近年来,一汽坚持全面深化改革。改革带来的最大变化是什么?

徐留平:改革给一汽带来的最大变化是营造出干事创业的浓厚氛围。我们主要开展了以下几方面工作:

一是加速组织机构和业务调整。总部直接运营红旗品牌,并成为战略管理者、资本拥有者、经营监控者、体系输出者、资源共享和平台打造者。与此同时,对旗下业务板块和分子公司进行分类,据此采取战略管控或财务管控。

二是全面激发组织和员工活力。按照市场化和公开公平公正原则,坚持以价值创造者为本的理念,开展“干部能上能下、薪酬能高能低、人员能进能出、机构能增能减”的“四能”改革。

三是全力打造世界一流管理体系。以“聚焦用户、聚焦产品、聚焦员工”为原则,加速构建一套“逻辑清晰、内容创新、实时在线、管理先进”的业务运营体系和管控监督体系。

四是发挥“关键少数”头雁效应。坚持党管干部与市场化用人相结合,充分发挥考核“指挥棒”作用,推行月季年考评循环;加强干部正向激励,坚持组织配置与多元化选才相结合,吸引一批国内外优秀人才加盟一汽。

数字化转型使开发效率提升40%以上、产品研发周期缩减6个月以上

记者:数字化转型给一汽的生产经营带来了哪些变化?

徐留平:当今时代,新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,以互联网、大数据云计算人工智能等为代表的新一代信息技术发展日新月异,并加速向各领域广泛渗透,不断催生新产业新模式新业态,数字经济呈现蓬勃发展的势头,展示巨大的发展潜能,正在成为带动新兴产业发展壮大、推动传统产业转型升级、实现包容性增长和可持续发展的重要驱动力。与此同时,全球汽车产业正在发生深刻变革,电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车产业发展新趋势。其中,最基础的技术驱动因素就是数字化数字化转型已成为汽车产业转型升级和高质量发展的核心驱动力。

经过近3年的探索与实践,中国一汽在研发、制造、营销等领域的数字化转型已取得明显成效。在研发领域,数字化研发为一汽打造了更加敏捷的汽车开发新模式。比如,打造协同设计和虚拟仿真平台,可实现多专业、一体化、全天候的在线协同开发,能使开发效率提升40%以上、产品研发周期缩减6个月以上。又如,通过数字建模、虚拟现实、虚拟仿真等先进手段,我们打通了从概念设计到创意实现再到造型评审的全流程,让一汽研发团队打破了时间和空间限制,极大提升了设计的效率、质量和速度。

聚焦产品、工厂、营销和管理,实施智能化升级

记者:随着互联网技术、互联网经济的发展,汽车的使用场景发生了巨大变化,汽车正进入智能时代。请问一汽智能化升级的措施和进展如何?

徐留平:制造业是实体经济的主体,在坚持培育发展新兴产业的同时,必须把改造提升传统产业作为推动制造业高质量发展的重要支撑。而传统产业的改造提升,要以智能制造为主攻方向,深化人工智能、5G、工业互联网等新一代信息技术与制造业融合发展,对制造业进行全要素、全流程、全产业链的改造,推动制造业加速向数字化、网络化、智能化方向转型升级。

一汽的智能化升级主要聚焦产品、工厂、营销和管理4个方面。这其中,产品智能化是消费者最先体验到的。为攻克拥堵自行与高速代驾两大技术难题,一汽智能网联开发院智能驾驶研究所先后完成160项功能模块开发、累计40万余行应用代码、300余项系统联调,完成近600个场景、共计4000多个参数的标定,最终在8月14日发布了首版软件,并于9月25日迭代到2.0版本。目前,L4级自动驾驶汽车红旗E—HS3已在长春示范运营,解放品牌L4级自动驾驶重卡也已实现港口实地作业。

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编辑:宋含怡
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