前途汽车基于“互联网+”的全数字化运营，在管理决策层实现了线上可视化。邢红波提到，围绕数字孪生的诉求，前途汽车打造了数字化研发平台、创新营销服务管理平台及智能制造平台，并由这三个平台支撑数字化运营决策。

首先，数字化研发平台为数字化企业提供运营技术支持，具体运用仿真技术指导实体工厂规划、建设并延伸就应用到工厂实际运营管理，虚实结合，大幅度提升了产品研发能力、工艺实现能力、工厂建设能力，帮助低成本，高效率企业迅速获得制造能力。其中，工艺仿真内容的参数化，未来将会应用到工厂运营过程中，以三维可视化的形式展示并让员工参与运营，甚至从用户买车下订单到制造的过程，也会通过法定的主动形式，增加其参与感，给客户一种全新的体验。

第二，在互联网+模式下，前途汽车希望通过大数据创新营销服务管理平台，提供汽车消费全生命周期的各种服务，同时通过车联网平台支撑以及服务商业网络的聚集，实现人、车、生活互动并掌控客户流量入口，打造全新新能源汽车车联网服务平台，实现汽车消费全生命周期管理，为用户提供从购车、用车、换车360度全方位服务,运营成熟后可为行业提供公共平台服务。

而在智能制造平台中，前途汽车实现C2M定制和OTD交期的可视化，以ERP为OTD主线、订单驱动贯通研、供、产、销各个环节业务与财务一体化运作，实现物流与资金流协同管理。邢红波表示，前途汽车企业对未来工厂的期望是打造出数字化智能工厂、透明工厂，实现柔性化生产，同时进行精细化和透明化的管控。其中，订单管理的业务流程实现多品种、高效率、低成本、高质量等特点。

基于前途汽车采用铝制的汽车框架并覆盖碳纤维，汽车工艺也不同于传统的冲，焊，涂，总，而是包含焊接车间、预装车间、碳纤维车间及组装车间，所以其管理模式和生产过程更加紧密。同时，从订单接收、排产、调整、下发、移植到钉钉，都可进行质量追溯，且数据动态化，展示方式多样丰富。

前途汽车的决策管理支持平台基于以上三大平台通过大数据+BI，实现决策过程的量化、透明、高效、精准。因此，在邢红波看来，信息部门除了懂业务之外，还要具备商人的前瞻性。譬如，当建设新的工厂，在设计生产线环节，就要考虑到未来自动化生产和智能生产，若是达不到IT系统的要求， IT部门具有一票否决权。