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长安汽车胡林海：疫情引发企业深度思考 以强化“连接”应对不确定性
来源：ENI经济和信息化网 作者：胡林海
2020-05-01 17:03:00
疫情期间，基于之前的数字化成果，长安汽车月销量就整个汽车行业来说是同比增长的。数字化在客户触达与引流方面起到了很大的作用，营销方式的创新也引起了企业管理层新一轮的思考。
都说一场突如其来的疫情，给整个汽车行业按下了暂停键，胡林海也表示：“疫情对我们的影响还是蛮大的。”疫情是一个比较大的挑战，但应对疫情的一些被动之举，比如，由线下会议转到线上会议，由公司工作转到在家办公。给企业管理者意识上、思想上都带来了不小的触动。
疫情期间，基于之前的数字化成果，长安汽车月销量就整个汽车行业来说是同比增长的。在自主品牌里，虽然行业整体下滑，但长安汽车的发展还是比较好的，数字化在客户触达与引流方面起到了很大的作用，营销方式的创新也引起了企业管理层新一轮的思考。
而在生产制造方面，此次疫情同样为长安汽车带来了许多阻碍。企业有许多零部件供应商，而其中一些厂商集中在疫区，这给生产保供带了很大困难，这也带来了一个新的问题：面对各种各样的供应链方面的突发情况，要如何应对这种不确定性?
比如生产过程中供应不上怎么办?跟不上主机厂的节奏怎么办?工人要怎么安排?订单的交付要如何处理?这些问题引发了企业对数字化的深度思考，大家意识到只有数据信息共享，才能把不确定变成确定;只有对供应商、合作伙伴、主机厂进行信息整合与共享，大家才会更好的成为命运共同体，共创共赢。
基于此，长安汽车未来的数字化方向中明确了一个重要的内容，那就是“做连接”。即把零部件的供应和主机厂所有的信息化共享全部打通，明确各个产业链中的各个板块的情况，比如供应商的生产状态、库存情况等。明确这些信息后，供应商、主机厂都可以应对更多的不确定性。
除了供应商外，经销商的情况也是同样重要。做连接的目的就是要及时、准确的共享各方的状态，这样才能更高效、准确的决策。如果连接做得足够好，信息充分共享，那么各方都会在这个大平台上受益。
数字化要一盘棋更要各自为战
