“五一”假期刚刚过去，传说中的“报复性消费”回来了吗?

谭主联合了联通大数据、中国银联、高德地图、支付宝、携程、百度等多家大数据公司，从数百亿信息的数据里，“捞出”以下一些信息，看看被疫情抑制的大众消费，有没有“报复性”回归?

旅游正在加快恢复!

率先跳入眼帘的是这样两个数据：“全国接待旅游人数”和“实现旅游收入”，在清明节的时候，这两个数据分别还不足去年同期水平的四成和两成;而在刚过去的“五一”，已经分别恢复到了六成和四成。短短一个月时间，两项指标均提升了20个百分点，明显超出市场预期。

更让人增添信心的是总体消费的数据，在多一天假期的情况下，很多地方的消费额已经与去年持平甚至超过了同期。

旅行目的地集中 南方更活跃

1亿多人，这是“五一”出行的数据。这些人从哪儿出发，又去向哪里?

我们将300多个地级及以上城市、省直辖县一起在地图上铺开，用气泡的大小来表示人流量多少。

中国联通(5.240, -0.01, -0.19%)大数据利用手机信令数据，测算出了跨城市出游的人流量。如上图所示，流出量和流入量较高的地区大多重合。几个热门区域肉眼可见：长三角、珠三角、京津冀，以及人口大省河南、山东。

大数据显示，最热门的旅游目的地是，长三角和珠三角地区。

广东人显然是最爱出门溜达

如果进一步把“出行量”最多的十个城市拿出来。

与去年相比，武汉退出前十情有可原，而典型的“移民城市”东莞冲了进来，排名第七，这也让广东在出行前十的城市中占了三席。

经过数据比对，我们发现了原因。受疫情影响，各城市去其他省份旅行的人数基本都在减少，但在这一项上东莞却表现出十足的活力，从这里流向14个省份的人数，竟然高过去年的同期水平。

进一步分析发现，这与东莞的人口结构关系密切。东莞的外来常住人口占比高达72%，位居全国第一，他们主要来自广西、湖南、四川等地。而这与东莞人 “五一”出行的目标地区，刚好相吻合。

看来，随着疫情有效控制，借助“五一”假期，回家探亲也成为不错的选择。

租车火啦!

数据显示，“五一”旅行的活力，更多还是来自短途游。

谭主发现，在人数较多的前十名出发城市当中，除了北京、上海、苏州之外，其他多数城市还是选择本省出游。北京的出游者也主要分散在京郊、河北、天津，而上海和苏州也主要是去江、浙、沪等较近地区游玩。

百度搜索指数显示，在“五一”前，大家搜索“高速收费”的频次远高于“酒店预订”，“高速收费”的搜索量达到了十年来最高，而“酒店预订”却跌至谷底，这在过去几年则正相反。看得出来，今年“五一”大家更关注避免住宿的自驾游。

数据显示，“五一”期间的携程租车预订量不仅恢复到去年同期的水平，还有10%左右的增长。

高德地图的出行数据显示，更多的自驾游，也让今年“五一”的高速拥堵，比去年开始得更快，结束得更慢，从4月30日开始，多数时间的拥堵明显超过去年。

钱没少花!

消费恢复如何?钱花了多少，是最真实的写照。

来自中国银联数据显示：“五一”期间通过银联网络支付的总金额超过1.57万亿元，这超过去年的额度，即使换算成“日均消费额”，也几乎与去年水平相当。

支付宝的数据显示：总消费额度也超过去年。全国29个省区市消费金额完成了同比增长，内蒙、新疆、青海甚至出现超过60%的高增长。

谭主发现，虽然西部和东北地区的跨城市出行人数较少，但从中国银联和支付宝的数据看，这两个区域消费能力的增幅却较为突出。而来自商务部的数据则显示，重点监测的零售企业日均销售额比节前一周增长30%。

5月5日，立夏。复苏的中国经济，也会逐渐热起来。

中国经济热起来!